日本SMC大功率閥使用說(shuō)明，安裝方式
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產(chǎn)品名稱: 日本SMC大功率閥使用說(shuō)明，安裝方式
產(chǎn)品型號(hào): JA20-8-125
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
日本SMC大功率閥使用說(shuō)明，安裝方式
該圖顯示了氣缸驅(qū)動(dòng)時(shí)的全行程時(shí)間和行程終點(diǎn)速度
系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。
如下圖所示，各種負(fù)載率和全行程時(shí)間對(duì)應(yīng)
對(duì)于每個(gè)氣缸孔尺寸指示行程和終端速度。
當(dāng)氣缸孔徑為?時(shí)，其行程為L(zhǎng)，負(fù)載率為d％，獲得全行程時(shí)間t，
箭頭標(biāo)記q，通過(guò)讀取縱坐標(biāo)L達(dá)到滿的點(diǎn)上的橫坐標(biāo)上的值
d％的筆劃線（紅線）。通過(guò)讀取值，獲得終端速度u，作為箭頭標(biāo)記w
橫坐標(biāo)在縱坐標(biāo)L撞擊d％的終端速度線（藍(lán)線）的點(diǎn)之下。
氣缸的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
日本SMC大功率閥使用說(shuō)明，安裝方式
日本SMC大功率閥使用說(shuō)明，安裝方式
的詳細(xì)介紹
日本SMC大功率閥使用說(shuō)明，安裝方式
MB系列，CQ2系列
CS1系列，CS2系列
垂直向上
米出，直接與氣缸連接，針頭完全打開(kāi)
（（載荷質(zhì)量x 9.8）/理論輸出）×100％
當(dāng)氣缸孔徑為?時(shí)，其行程為L(zhǎng)，負(fù)載率為d％，獲得全行程時(shí)間t，
箭頭標(biāo)記q，通過(guò)讀取縱坐標(biāo)L達(dá)到滿的點(diǎn)上的橫坐標(biāo)上的值
行程終點(diǎn)速度（u）
該圖顯示了氣缸驅(qū)動(dòng)時(shí)的全行程時(shí)間和行程終點(diǎn)速度
系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。
如下圖所示，各種負(fù)載率和全行程時(shí)間對(duì)應(yīng)
對(duì)于每個(gè)氣缸孔尺寸指示行程和終端速度。
當(dāng)氣缸孔徑為?時(shí)，其行程為L(zhǎng)，負(fù)載率為d％，獲得全行程時(shí)間t，
箭頭標(biāo)記q，通過(guò)讀取縱坐標(biāo)L達(dá)到滿的點(diǎn)上的橫坐標(biāo)上的值
d％的筆劃線（紅線）。通過(guò)讀取值，獲得終端速度u，作為箭頭標(biāo)記w
橫坐標(biāo)在縱坐標(biāo)L撞擊d％的終端速度線（藍(lán)線）的點(diǎn)之下。
氣缸的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
全行程時(shí)間和行程結(jié)束速度
CJ2系列，CM2系列，CQ2系列
d％的筆劃線（紅線）。 通過(guò)讀取值，獲得終端速度u，作為箭頭標(biāo)記w
縱坐標(biāo)L撞擊終點(diǎn)速度線（藍(lán)線）的點(diǎn)下方的橫坐標(biāo)
?4種手動(dòng)操作方法
無(wú)鎖定按壓式
鎖定式螺絲刀操作式
按壓回轉(zhuǎn)鎖定式（螺絲刀操作)
按壓回轉(zhuǎn)鎖定式（手動(dòng)操作）
可使大?125的氣缸中間停止。
?消耗功率：1W
?全行程時(shí)間（t）
日本SMC大功率閥使用說(shuō)明，安裝方式
