CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸，**銷售
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產(chǎn)品名稱: CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸，**銷售
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: CAMOZZI
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簡(jiǎn)單介紹
CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸，**銷售
大的特征和**。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求*精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。工作方式 雙作用
材料 鋁端蓋，鋁中間基體，鋁型材缸筒，合金鋼齒條和齒輪，聚甲醛齒條導(dǎo)軌，丁腈橡膠密封件
CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸，**銷售
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的詳細(xì)介紹
CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸，**銷售
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）
標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)角度 90° - 180° - 270° - 360°（可按用戶要求供應(yīng)其他角度）
軸承 滾動(dòng)軸承（其中缸徑 32 mm 為自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承）
工作壓力 1 ÷ 10 bar
尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和**。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求*精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。工作方式 雙作用
材料 鋁端蓋，鋁中間基體，鋁型材缸筒，合金鋼齒條和齒輪，聚甲醛齒條導(dǎo)軌，丁腈橡膠密封件
安裝方式 借助中間基體上或拉桿螺母上的螺孔，可選用 60 / 61 系列氣缸的相關(guān)附件
缸徑 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
介質(zhì) 潔凈空氣，不需潤(rùn)滑。如使用了油霧潤(rùn)滑，應(yīng)不間斷的使用油霧潤(rùn)滑（建議使用 ISO VG32 潤(rùn)滑油）
氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)完全不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品，但是近年來(lái)，隨著電氣化程度的不斷提*，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)**、購(gòu)買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的**
技術(shù)**
眾所周知，相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，結(jié)構(gòu)形式 拉桿型
且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，
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